
春运开始,最近有点忙!随便写了些。。。。。。
DDI:查看授权,航空公司后有#就有电子客票的授权,有了授权的航班后对应的有E标识就可以出电子客票。
TOL:查看票号
电子客票的出票:ETDZ 6台为例
正常情况 ETDZ:6
如果一个编码中人数太多,当前的票号又不用够时,须分开出票。执行:ETDZ;6/P1-3(如当然票号只够出三张票。)
出完后上票号:先TOL:查询票号分配及使用情况
TN:6X/1234567890-67890 (须是控制终端)
一次最多只能上500张。
再提出PNR,删除系统生成的T项,重新输FC、FN、FP再次出票:ETDZ:6/P4-x
完成整个PNR的出票。
一个编码有大人及婴儿分开出票
出大人票:ETDZ:6/P1,ADL,出编码中第一个大人
出婴儿票:ETDZ:6/P1,INF,出编码中第一个大人所跟的婴儿。
出票时PNR的各项必须符合出票的要求,否则出不了票,系统会自动根据PNR情况给出提示:
SIMULTANEOUS UPDATE(。。。。。。) 这个提示一般是正在执行出票中的编码被修改了,已封口。日常工作中经常会出现在正出票时位置被航空公司取消,即“NO”位。哈哈!!无奈,做I还原先。
ELEMENT MISSING FC/FN/FP MISSING 缺少某项
MANUL 日常中常见姓名太长(容易出现在老外的姓名当中,还有就是EI项的字符太多。需要进行修改。
FOID 电子客票的证件名须输入NI 即SSR FOID xx HK/NI000000
出完票后稍稍注意系统提示,一般成功会出现ELECTRONIC TICKET ISSUED字样,提编码后最顶上会有:***ELETCT。。。。PNR***标识。如果处理时间长,出现TIME OUT 或没有上述字样,这张票可能出票失败。用TSL;指令提报表后,出票失败会在票号后出现FAILD!!的字样,用RT提出编码后,会在SSR TKNE 项的票号后出票类似的提示:7841234567890/1/DPN124561/P1。
出票失败情况不多见,一般是系统不稳定时易发生,我们这里经常碰到的南航票稍多点。如果遇到这样的情况,就要执行ETRY:重新出票。
提出PNR
ETRY: 输入
。。。。。。ISSUED!一次不行多试几遍,直到出票完成。
这个指令必须在出票当天执行,跨日期无用。只有出票失败的票才可以使用这个指令。
当天出票失败,未成功执行ETRY:完成出票的,此票号系统会12点自动作废。
文中出现的英文提示,有的记得不是太清楚了,有错的请见谅!!
发表评论于2008-1-24 16:06:00受益非浅,不好意思,我刚接触这行,我现在会订座了,但订座后不知道如何出电子客票,我没有打印机的,一般给熟人出电子客票。提取编码后应该怎样做呢?如何输入客户信息呀?谢谢!
发表评论于2008-1-24 9:38:00很喜欢你写的东西 我是新新手 希望能学到一些关于报价的东西 谢谢
发表评论于2008-1-21 15:23:00这篇后半部分总结得很实用。
补充一种出票失败的情况,就是ETRY仍然不能成功出票,多次尝试后票号被作废。这时提取TSL可以看到票号状态为取消。那就得提出PNR检查是否有问题,再重新用ETDZ出票。
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以下为blog主人的回复: 多谢关注! 这种状况工作中我还没有遇见过!不过确有发生,专家文章里就有一篇关于出票失败后重新出票的案例!说得很明确了!!大家有空可以去看看!http://www.gdsworld.net/mainPage.jsp?contentID=V0098caa4V |