1.进入系统 >$$OPEN TIPC3 2.输入工作号 >SI:工作号/密码 3.查看PID状态 >DA 4.退出系统 >SO 5.修改密码 >AN:旧密码/新密码 6.随时查看SIGN-IN信息 >SIIF: 7.指令使用帮助 >HELP: 指令 8.屏幕向上一页 >PB 9.屏幕向下一页 >PN 10.清屏指令 >CP 11.重复显示当前页 >PG 12.一屏显示所有内容 >PQ1
查询 1. 航班座位可利用显示 >AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码(或GDS代码) 2. 最早有座位航班查询 >FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码(或GDS代码)/经停标志 / 舱位 3. 航班飞行周期的查询 >SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位 4. 航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期 5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段 或 RT之后, >DSG: 航班序号
信息查询及辅助功能 一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码 二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK 三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD 1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING 2)查询城市名称>CD PEK 3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN 4)查询国家全称>CNTD C/CN 5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA 6)查询航空公司信息>CNTD D/CA 7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA 四、计算CO 1)四则运算>CO 100+2 2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG 3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000 4)英里换算成公里>CO K/英里数 5)公里换算成英里>CO M/公里数 五、日期查询DATE 1)显示当前日期和星期几>DATE 2)显示10天,90天后的日期>DATE 10/90 3)显示2004年1月1日的前2天,及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20 六、时间查询TIME 1)显示当前时间>TIME 2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG 3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间< SPAN> 公布运价的查询 一、国内公布运价查询: 1).查询城市对间当前可用票价FD >FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项(S排序由低到高;L最低价) 2).运价限制条件信息查询PFN >PFN: 规则号/ 承运人 或 在FD的基础上 >PFN: 运价序号 3).查询运价的航线限制 PFR 在FD基础上有航线限制标识的情况下 >PFR: 运价序号 二、航空公司净价查询:(需要航空公司授权) 1.查询运价总则 >NFN:GR00/CA 2.按城市对查询票价信息: >NFD:PEKLON/CA 3.指定旅行日期查询: >NFD:PEKLON/21MAY04/CA 4.查询单程票价 >NFD:PEKLON/CA*OW 5.查询M舱票价 >NFD:PEKLON/CA#M 6.查询运价基础为HIT的票价 >NFD:PEKLON/CA@HIT 7.查询学生票价 >NFD:PEKLON/CA*SD 8.查询团队票价 >NFD:PEKLON/CA*GC 9.显示第3条票价的规则限制 >NFN:3 10.显示第3条票价的航线规定 >NFR:3 11.显示第4条票价的签注信息 >NFE:4 12. 修改查询条件,快速重新查询票价: >NFC: 13.指定航线查询 >NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA 14. 按协议查询 >NFL:/CA 15. 显示第2条协议的内容 >NFL:2 16.显示第2条协议中的所有票价 >NFL:2*ALL 操作流程示例: 某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡,5月7日回北京,希望获得最便宜的往返客票。则建议查询流程如下: 1.查询国航(或其他航空公司)北京至新加坡的往返票价: >NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT 2.更改为查询北京至吉隆坡的票价: >NFC:KUL 3.查看第一条运价的规则限制: >NFN:1 4.若该运价最后有标识R,则必须查询该运价的航线限制: >NFR:1 5.查询该运价的签注信息: >NFE:1 6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则:>NFN:GR01/航空公司代码 7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍: >NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/航空公司代码
BSP打票 1.显示打票机工作状态 >DI:打票机序号 2.建立打票机控制 >EC: 打票机序号 3. 输入正确票号的流程 >XO: 打票机序号 >TN: 打票机序号X /起始票号 检查位-结束票号 >TO: 打票机序号 4.清除积票的流程 >DI: 打票机序号 >TE:1/X >DQ: 打票机序号 >TE: 打票机序号/U 5. 将积压客票打印出来的流程 >DI: 打票机序号 (检查积票情况和票号) >XO: 打票机序号
网络机票代理 by 2008-11-18 10:27:00 阅读全文 | 回复(0) | 引用通告 | 编辑
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