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<title><![CDATA[airboy]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/index.html</link>
<description><![CDATA[airboy]]></description>
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<title><![CDATA[零代理费到底离我们有多远？]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/7693.html</link>
<description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;我去年这个时候写过一篇博客《零代理费，代理人你准备好了吗？》，倒不是我乌鸦嘴，当时给我的感觉就是在国内实行零代理费只是一个时间问题，这个趋势不可能改变，但是我自己也没有感觉到它的来临尽如此之快。<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-8-27 14:42:00</pubDate>
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<title><![CDATA[向服务费为基础的模式转型(三)]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/6641.html</link>
<description><![CDATA[<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 125%"><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; COLOR: #ff9900; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 26.0pt; mso-ascii-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial">赢得竞争性优势的其它策略</SPAN></B></P>
<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-7-7 10:40:00</pubDate>
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<title><![CDATA[向服务费为基础的模式转型(二)]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/6640.html</link>
<description><![CDATA[<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 125%"><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; COLOR: #ff9900; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 26.0pt; mso-ascii-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial">与客户沟通费用</SPAN></B></P>
<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-7-7 10:36:00</pubDate>
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<title><![CDATA[向服务费为基础的模式转型(一)]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/6639.html</link>
<description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <EM>这是一篇旧文，发表于2007年7月，那时国内对零代理费还普遍认为不可能的时候，这篇文章只是告诉我们如何去适应零代理费时代，今天翻过来卡看看仍然有意义。上一篇博客将原文登录，今天将中文译稿发表，希望得到更多朋友的勉励。因为敏感问题，我将一些介绍撰写该文公司的背景资料删除，如果需要看，请参照原文。由于文字较长，分为两段发表。</EM></P>
<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-7-7 10:20:00</pubDate>
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<title><![CDATA[《向服务费为基础的模式转型》（Moving&nbsp;to&nbsp;a&nbsp;Service&nbsp;Fee&nbsp;Based&nbsp;Model）]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/6295.html</link>
<description><![CDATA[
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我去年7月写过一篇文章《&nbsp;零代理费，代理人你准备好了吗？》，在这里发表，文中印引用了Galileo公司制作一份白皮书《向服务费为基础的模式转型》（Moving to a Service Fee Based Model），很多朋友看过这篇文章后都想我淘要这份白皮书，我也给一些朋友发过，但是的确有些发不过来，因为我拿到的该白皮书是PDF格式，我转换不成DOC的格式，也就没有在我的Blog中发表。但是随着零代理费被重新提起，为了让更多的博友能够看到这篇文章，我将这份白皮书发表在这里（用了一些时间），与大家共勉：</P>
<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-5-30 15:06:00</pubDate>
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<title><![CDATA[BSP的押金制度压制了什么？]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/6224.html</link>
<description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了推动BSP在中国的发展，规范航空运输客运代理销售市场，及时收回代理人的销售票款，加速航空公司的资金运转，民航总局于1994年批准了国际航协的代理人开帐与结算计划在中国实施。中航鑫港（以前为金飞）于1996年同国际航协签订协议，开始为加入BSP计划的代理人提供经济担保业务。多年来，BSP结算计划为中国航空公司、旅行社、代理人企业的发展做出了应有的贡献。但是随着民航运输业的发展，目前的押金体系已经制约了旅行社、代理人企业的发展，如果不能加以变革，必然会限制国际航协BSP计划在中国的发展。<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-5-20 9:07:00</pubDate>
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<title><![CDATA[浅谈客户培训与市场培育]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/6029.html</link>
<description><![CDATA[<DIV class=middleSize id=articleContent twffan="done">
<DIV twffan="done">&nbsp;<FONT face=仿宋_GB2312>&nbsp;&nbsp; </FONT><FONT face=宋体>本篇博客是去年11月底协的，也不是什么重要的文章，只是应一位博友的建议写了一些无关痛痒的杂谈，不知道什么原因被删除了，回过头看看这篇博客倒没有涉及什么敏感问题，也受到博客本身的推荐，点击率也曾进入过前10名。本也没有什么，只是不想辜负了博友，最近又没有什么文章可以发表，故找出这篇老文章重新发表，略作修改，与同仁共勉。<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-4-20 15:16:00</pubDate>
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<title><![CDATA[在线购买，代理人你的网站做好了吗？]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2008/5048.html</link>
<description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据市场研究机构ThePhoCusWright发布的《消费旅游趋势调查》显示，去年美国人在线购买的旅行产品首次超过了离线购买。该报告预测：“随着越来越多旅行者的购买行为转变为在线购买，在线和离线旅游购买之间的差距将继续加大。”</DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当中国的代理人还在感叹没有有没有人在线购买旅游产品的时候，Ctrip在2007年将机票业务做到了传统代理人企业不可能企及的130亿人民币，当然这个数字不全是在线购买的结果，但是打着在线购买者大旗的Ctrip要把这项事业做到更高的顶峰。<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2008-1-15 16:59:00</pubDate>
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<title><![CDATA[电子客票改变了什么？]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2007/4709.html</link>
<description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 当两年以前代理人在谈论电子客票的时候，似乎电子客票时候还离我们很远，11月5日当国际航协在中国停止领用BSP国际纸质客票的时候，人们似乎一下子纳过懵来，电子客票的时代已经到来。</DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 从手写票、到打印票、再到电子客票，国际航协在中国的十年实现了三级跳跃，也有可能成为全球第一个全电子客票的国家，这样的速度在国外也是一个奇迹，而在国内似乎已经习以为常，因为中国的代理人企业是最好对付的一群人。<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2007-11-15 14:22:00</pubDate>
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<title><![CDATA[航空公司直销的蛋糕有多大？]]></title>
<link>http://blog.gdsclub.comuser1/airboy/archives/2007/4182.html</link>
<description><![CDATA[
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在国内的媒体上看到最多的报道是航空公司直销的消息，南航、国航、东航先后公布了机票直销的短期、长期策略，看来航空公司直销已经成为不可逆转的趋势，航空公司既然决心已下，那么它可以从这个市场上拿走多大的蛋糕呢？</FONT></DIV>
<DIV><A href="http://album.sina.com.cn/pic/483c1649020013uc" target=_blank><FONT size=3><img src="http://album.sina.com.cn/pic_3/483c1649020013uc" border=0 onclick="http://blog.gdsclub.com/javascript:window.open(this.src);" style="http://blog.gdsclub.com/CURSOR: pointer" onload="javascript:if(this.width>500){this.resized=true;this.style.width=500;}"></FONT></A></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</FONT><FONT size=2> 锐思旅游研究最近发表了一篇它的研究报告《中国航空公司发力直销，会动谁的奶酪<br/>……]]></description>
<author>airboy</author>
<pubDate>2007-8-15 10:55:00</pubDate>
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