这种差错太不应该了

在8月份，同事出了张国际票，往返程，客人的行程是12月份SYDCANSYD，可是我同事不

知什么原因订成了CANSYDCAN，要不是客人在前两天打电话来更改时间，至今，恐怕也

不会有人发现，当时收客人的钱是6千多，可是现在想订SYDCANSYD的差不多1万1了，再加上原来CANSYDCAN的退票费1千多，整个6千多的差额，这个行程

有个细节东西，平时没有注意，结果造成旅客登不了机连带一系列的经济损失：

平时我们给旅客预定位子，还未确定出票的情部下，都是TKTL，HK留票，如果

位紧航空公司随时会取消位子“NO”然后我们再订回去，可是当PNR里如果出来

“HX”而不是“NO”（ CZ3407 L  TU23JUN  CANKMG  HX 1340 1555 )这个时

    这两天，杂事一大堆，一天到晚坐下了忙到下班，就连吃饭时间就用

上了，忙中还出错，所以，也真是够烦的~

上周五，出了两张海南的票，后来客人不走了，收回票后办理退票，起飞

时间是29号下午的，将退票状态由”OPEN FOR USE“变为：“REFUNDED ”

时是航班起飞前几个小时，结果这周二海南分公司就来电说我们虚假压

位，提出PNR才知作了退票忘了取消位子，任凭怎么跟航空公司求情不要罚

或是少罚一点，哪怕你是新来的或是不是故意要压位的或是别的什么原

因，求了也白求，航空公司的人说你们的那些原因不管我什么事，所以，

如果认为这处罚不合理将转到营业总部来处理，并是传真罚单过来，罚单

上也没有章，并限我们七天将接近2000元的罚款汇款过去~~~这种

罚单我还是头一次看见，根本没有机会给你去提交减少罚款的申请。

做这行已几年了，部门出现这样的差错也挺郁闷挺无奈的，任何事情还是

得严格按流程来办，哪怕一个环节出错就造成客人的投诉，航空公司罚

款，所以，做这行压力还挺大的，要懂得减压，懂得释放，否则将会烦上

加烦，错上加错错.......

这段时间看了关于体操运动员桑兰乘座M
……

关于多段优惠订同一张票上，如果一段发生退票，已使用航段需报销，

朋友们会提供什么给客人作为报销凭证

今天，发生了件奇怪的事，出一个NKG的票，PAT，出来的价格机场建设费是150元，燃油附加费是50元。打出行程单才发现。

前段时间，我们订了ＣＺ的免票位去95539扣分，结果95539工作人员告诉我们说只要是电子客票的名字后面不要加ＣＨＤ，ＰＮＲ里备注：SSR CHLD CZ HK1　日月年，但是我们没有收到文件，不清楚各位朋友有没有收到此类文件，已问询过ＣＺ直属票点也是这样说的．

前段时间投拆连连，其中有一件事想拿出来与大家分享一下：