外婆的爱是不太爱听的唠叨，外婆的爱是年代久远的老故事，外婆的爱是每一顿可口的饭菜，外婆的爱是千山万水外的牵挂、、、、林家小妹最新单曲《外婆的爱》---细腻的情感，快乐的表现。

外婆的爱
 
词曲：穆真
演唱：林家小妹
 
小小蜜蜂飞飞
快乐快乐追
玩耍一天累累
外婆等你回
 
我家外婆白头发整天乐哈哈
总说别忘浇水啦给窗前那盆花
我家外婆白头发总爱讲笑话
她说我像小狐狸聪明有心计
尽管外婆白头发可爱打扮啦
总说今天要下雨把雨伞装包里
尽管外婆白头发道理可多啦
吃什么饭喝什么汤一辈子不进药房
吃什么饭喝什么汤一辈子不进药房
 
外婆的爱是清凉的风
外婆的爱是遮雨的伞
外婆的爱是思念的目光
外婆的爱是牵挂的守望

 Dedi Du（预订助理）：

    我来自河南郑州，郑州地处中华腹地，九州之中，十省通衢。北临黄河，西依嵩山，东、南接黄淮平原，是中国八大古都之一和“世界历 史都市联盟”成员。如今，郑州正在努力成为国内外知名的、富有中原城市特色和历史文化传统的，适宜创业发展和生活居住的，有较强经济竞争力的现代化大都市奋进。当然，作为郑州人的我，也在原有中原文化的基础上，接受着现代商业文化的熏陶，相信这样的结合会有不一样的特点。

在整个二月份，工作内容比平时少了很多，在平时有了比较多的空闲时间，在这个时候就是我们对工作进行思考，总结和发展的大好时间。

一把刀起初就是一块铁，在被铁匠不断地放进炉子里面煅烧然后捶打，将钢铁中的杂质去除，然后放在水中淬炼，最后才能成为一把好的兵器！平时繁忙的工作让我们的思维不断收到锻炼，工作当中的一个个困难就是我们需要面对的，也是应该面对的，就算是我们的错误也是更大的锻炼，每经过一次这样的事情，我们思考问题的方式就会更全面，更宏观。当然，有张有弛，在我们空闲的时候就需要我们来抓住不足，赶紧弥补工作上的缺漏，思维上的缺失，否则要知道一把刀淬炼不好，这把刀就是废刀！

   在整个二月份，我想了很多，自己在公司干了一年多的时间，犯的错误也有好多次，很多次，在错误发现的时候我才知道，原来之前是一个好小的任务，也许就是我鼠标动下的处理就可以，但后期却是很大的错误，很可能是无法挽回的错误。到现在我还记得我在做票务助理的时候，在打印行程单的时候由于我把客人的证件信息贴错而导致客人拒收机票，而当时更糟糕的是不能废票。后来虽然解决了，但这个事情真的让我明白千里之堤毁于蚁穴，有些事情只有当自己经历过了才发现道理是如此的深刻。

   ROE的数值是多少？做了这么长时间的预定助理，我应该知道，或者说应该是记在脑子里面，但我并没有，直到那天中航信培训老师询问的时候，我还在思考是6.几几的时候，我旁边的一个人快速地答出了6.827740，我有点羞愧了，自己家的楼梯有多少层？也许走了几十年的人也无法回答出这样的问题，但作为工作，有些东西我们是必须要记住的，因为对工作，每一个方面我们都要专注，做得专业。

  以上就是我在二月份的工作思考。

                          Dedi Du

                         2010-2-26

乌干达航空是非洲乌干达的国家航空公司，成立于2007年，在11月15日开始商业服务。总部设在坎帕拉的恩德培机场，经营恩德培机场飞往东非各个国家。

IATA：U7
ICAO：UGA
国际呼号：UGANDA

博茨瓦纳航空公司是非洲的博茨瓦纳的一个航空公司，总部设在哈博罗内，枢纽基地是塞雷茨哈马爵士机场。主要提供博茨瓦纳的国内航班服务以及包机服务。公司成立于1972年4月，并取代了1969年成立的博茨瓦纳航空国家公司。200年公司部分资产私有化被推迟了实施。该航空公司有314个员工。

IATA：BP
ICAO：BOT
国际呼号：BOTSWANA

精密航空公司是坦桑尼亚的一家航空公司，总部位于达累斯萨拉姆，主要提供精密航空公司到坦桑尼亚10个国内机场的定期商业航班服务，也执行飞往肯尼亚和乌干达的国际航班。该航空公司成立于1991年，正式运作于1994年。1999年，该航空公司和坦桑尼亚航空公司进行业务合作。该航空公司原来的独资公司，后来肯尼亚航空公司购买了该公司49%的股权。

IATA：PW
ICAO：PRF
国际呼号：PRECISION AIR

阿曼航空是一间阿曼的国家航空公司。它的总部是阿曼马斯喀特。它国内和国际航班服务。它的枢纽机场是马斯喀特国际机场。

阿曼航空是阿拉伯航空运输组织中的一间航空公司。

阿曼航空成立于1981年和1993年开始服务。阿曼政府持有82.4%股权。其余17.6%是由其他的投资者。
　　
于2009年3月，阿曼航空宣布于2009年6月，开始服务六个城市：班加罗尔、法兰克福、科泽科德、吉隆坡、大马士革、沙那。

IATA：WY
ICAO：OAS
国际呼号：OMAN AIR

以香港为基石的香港快运航空有限公司，以积极进取的精神，致力提供与别不同的优质民航服务，务求于不久的将来把业务拓展至更多的内地城市以至亚洲各地。

自2005年中期开始，港联航空(现名为香港快运航空)获批准营运往返香港及五个内地城市，包括广州、杭州、重庆、南京及宁波的定期航班服务。港联航空(现名为香港快运航空)期后接收首架飞机，于9月开办香港至广州的航班服务，并于1个月内接收第2架飞机，继而开办杭州之航班服务。港联航空(现名为香港快运航空)于12月接收第3架EMBRAER 170飞机，香港至宁波的航班服务亦随之启航。

随著第一阶段发展业务计划顺利推行，港联航空(现名为香港快运航空)继续推出新的服务及针对发展机队及航线网络的新策略计划，并于3月开办南京的航班服务。 港联航空(现名为香港快运航空)于6月推出东南亚旅游热点泰国清迈的航线服务，并于清迈航线服务启航后数星期，开办前往中国最大城市重庆的航班服务。 港联航空(现名为香港快运航空)于11月接收最后一架EMBRAER飞机后，第一阶段最后新增的成都航线亦投入服务。

港联航空(现名为香港快运航空)于2007年揭示新的品牌形象，并正式易名为「香港快运航空有限公司」，以「貔貅」作公司新的商标，象徵着安全、可靠及高效率。香港快运航空于1月接收首架波音737客机，并计划于年底前接收5架同款客机，配合香港快运航空本年拓展东南亚航线网络的计划。今年首条新推出的航线 - 西安已于4月初正式推出，并于同月接收第二架波音客机。

该公司成立于1996年由香港直升机公司，澳门赌场创立（澳门赌场企业家何鸿燊）。目前的名字是2004年通过的。2005年5月宣布，香港快运航空已收到批准，经营定期航班服务到中国五个城市：广州，杭州，重庆，南京和宁波。在2008年1月23日宣布，该公司已获准的航班到上海。它接收了其第一架飞机于2005年7月，推出的定期航班和至广州的时间是2005年9月7日，随后飞往杭州的时间是2005年10月5 日。

2005年9月6日。 该航空公司开始来往台湾的包机服务，到达台中。 而到2005年11月，该航空公司被允许飞往12个城市和3个亚洲其他目的地。它成立包机服务于香港，台中（台湾），并且开通了到达清迈的航线。随后在2006年8月开通了到达普吉岛航线，该航班将每周2次 。而在2007年9月增加到达了曼谷，仰光，雅加达和吉隆坡的东南亚航线。

在2006年8月，海航集团（海南航空）收购了其45 ％的股份。该航空公司的股权分配是香港联合交易所控股（45 ％），何鸿燊（40.3 ％）和安德鲁谢（14.7 ％）。

香港航空有限公司（通常简称香港航空）是一家以香港为基地的航空公司，服务香港至亚洲各地超过30个城市。开通由香港分别至中国大陆的三亚、海口、南宁、长沙、昆明、天津、厦门、福州、青岛以及菲律宾、越南、韩国的航线。而最为香港人熟悉的，是香港航空于2007年联同多间旅行社推出平价机票优惠，提供来往海口、厦门、福州等地。以往由于香港航空机队客机较少而服务多个航点，航班延误及取消比率亦颇高，一度影响了香港航空的声誉。

香港航空与海南航空及香港快运航空代码共享。业已与世界各地多家的航空公司签订了联运及电子客票合作协定。

香港航空已向美国波音公司购入30架波音客机，另外，亦将购入30架空中客车系列客机。将于2009年开始交付运营。

香港航空有限公司（Hong Kong Airlines）前身是由中富控股有限公司主席叶长青创办成立于2001年的中富航空公司（CR Airways）。是一家以香港为基地，服务香港为企业理念的航空公司。是香港第一家重点发展内地及周边地区支线航空运输服务的航空公司。运营之初一直处于亏损状态。前期经营到佬沃、苏比克、克拉克、吴哥窟等包机航线。2005年正式进入内地市场，先后开通了香港至南宁、济南、海口、三亚、桂林、昆明的定期航班服务。

2005年底，海南航空集团收购中富航空45%股权。2006年9月，新华航空（属海南航空集团控股）董事 蒙建强买入 叶长青余下的55%股权，成为香港航空的大股东。2006年11月28日，中富航空正式更名为香港航空。海南航空集团在控制中富航空之后，又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港联航空公司（改名为香港快运航空有限公司）。香港航空与香港快运航空成为姊妹航空公司。由此海南航空集团已经间接成为香港仅次于国泰航空公司(港龙航空公司属国泰航空公司全资子公司)的第二大航空集团。

IATA：HX
ICAO：CRK
国际呼号：Bauhinia

蓝色海岸航空公司是法国的一家航空公司，总部位于巴黎附近的特伦布莱。主要经营国内定期客运服务和国际航运服务，飞往阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯、北非、葡萄牙、意大利和马里。蓝色海岸航空公司还执行包机服务、货运以及湿租赁服务。枢纽机场有巴黎奥利机场和巴黎戴高乐机场。

1946年，Sylvain Floirat建立了蓝色海岸航空公司，初期只是私人拥有，于第二次世界大战中独立的航空公司。在1946年至1955年，航空公司使用许多的道格拉斯DC-3。

1950年代早期，航空公司开始提供长程的定期航线连接法国至非洲和亚太区。法国的公共工程部和运输部把这些航线转移至法国航空，包括蓝色海岸航空公司。

1970年，航空公司重整业服为一个区域航空公司，新名称为卢卡斯航空（英文：Lucas Aviation）。这个重整股份航空有限公司和业务总部是在巴黎机场。卢卡斯航空初时最初交易的名为卢卡斯运输航空（英文：Lucas Air Transport）和提供国内定期航班服务，包括全年连接多维尔与格域机场。这个名字后来再次改为卢卡斯蓝色海岸航空公司(英文：Lucas Aigle Azur)。

2001年5月，GOFAST集团收购卢卡斯蓝色海岸航空公司，再改名为原名：蓝色海岸航空公司(英文：Aigle Azur)。服务短至中度的定期或包机航线。蓝色海岸航空公司开始取代波音737和空中巴士A320飞机。

2007年5月，蓝色海岸航空公司有450名职员。

IATA：ZI
ICAO：AAF
国际呼号：AIGLE AZUR

俄罗斯环空航空公司或俄罗斯洲际航空公司是总部设在莫斯科的航空公司。它的航线到达70多个国内和国际目的地。它的主要基地是多莫杰多沃国际机场，莫斯科普尔科沃机场。

洲际航空开始只是提供包机服务，飞机也是从俄罗斯航空租用。在1990年12约28日成为一个联合股份公司，是苏联第一个非限制航班的航空公司。第一次包机服务是莫斯科到特拉维夫，时间是1991年11月5日。1992年7月，俄罗斯洲际航空收到自己的伊尔一86客机 。1993年1月在俄罗斯推出了莫斯科-诺里尔斯克镍业航线，一年后增加了基辅到阿拉木图索契的航线。

1993年4月，收到其首架波音737-200型客机，次年4月接收的第一架波音757-200。

洲际航空也是第一个开始常客计划的俄罗斯航空公司，建立于1995年。到了1997年，获得修联邦航空局的维修证书，也是俄罗斯第一家获得该证书的航空公司。

在1998年12月，开始了每周从莫斯科到伦敦盖特威克机场的航班。在1998年，洲际经营第一架波音737-700客机，同时还开始接收波音767-200和波音737-300客机。在2004年签署了一项协议，购买10架图- 214 -300客机。在2005年。洲际航空成为第一个运营波音747客机的俄罗斯航空公司。这架波音747客机是2005年7月11日租赁，来源是英国维珍航空公司的客机。预定服务于莫斯科到特拉维夫。这架飞机也将夏季包机度假目的地。

2005年5月，洲际航空增加了莫斯科到蒙特利尔的航班，标志着这航空公司飞往加拿大。 2006年6月，洲际航空也开始运作莫斯科直飞多伦多的航班。这服务曾经在2008年9月暂停，但现已恢复。

在2007年11月该公司宣布了一项新的计划，开通莫斯科到悉尼的航线，使用香港作为中途停留点。2007年12月24日，航线开通使用波音767-300飞行。

阿斯塔纳航空组建于2001年9月14日，并于2002年5月15日采用波音737客机首航阿拉木图至阿斯塔纳。
最初，该航空公司租用了三架波音737客机。2004年又增加了三架波音757客机以及用于加大覆盖国内航线的五架福克50型支线客机。
2004年2月，政府结束了哈萨克斯坦航空的业务，并将所有航线经营权移交阿斯塔纳航空之后，阿斯塔纳航空成为了哈萨克斯坦的国家航空公司。哈萨克斯坦政府和英国航空公司分别持有该公司51%和49%的股份，截至2007年3月，该公司雇有1761名员工。
为了扩展相互的业务，该公司最近和汉莎航空公司结成了合作伙伴。

IATA代码 KC
ICAO代码 KZR
国际呼号 ASTANALINE

安戳科航空公司是非洲加纳的定期航班公司，总部设在阿克拉的科托卡国际机场。航空公司在2003年9月开始提供加纳国内的定期航班和国际航运服务，同时也开通了西非的包机服务。安戳科航空公司是指定的国际航空公司从加纳飞往英国、德国、南非和沙特阿拉伯。

IATA代码 O4
ICAO代码 ABV
国际呼号 ANTRAK